Scroll To Top
2016. Álom hava (December) 03.-a - Ferenc, Olívia neve napja.      Nevenapra / Születésnapra magyar köszöntés

Kátyú, mutyi, szocimborák - mindönre kiterjedő városgarázdálkodás...

Ez a balvezetés átütő "sikere" Szegeden!

Szeged a halott Város

Megunta a kátyúkat, leaszfaltozta az utcát

Cikkek 2015. nov. 24.

Önnek is ismerősek az alábbi mondatok?

“A probléma évek óta ismert, de meghaladja a cég munkálatainak keretét.”

Vagy esetleg:

“Minden megfelelő műszaki állapotban van, a hibajavítás pedig nem a mi feladatunk.”

Fotó: Segesvári Csaba / délmagyar.hu

A szegedi Fébert István is éveken át kapott hasonló válaszokat különféle hivataloktól panaszára, írja a Délmagyar. Három évvel ezelőtt utcájukban egy csatornafedél körül már akkora kátyúk alakultak ki, hogy az autók többször is fennakadtak. A Szegedi Vízmű Zrt. innovatív módon körbevette korlátokkal az érintett útszakaszt, azonban ettől a lyukak nem tömődtek be, csak a forgalom terelődött picit arrébb, a földútra. Itt a megnövekedett forgalom hatására az addig az útszélen rejtőzködő bébikátyúk is növekedésnek indultak, egészen 30 centisre mélyültek. Ekkor döntött úgy István, hogy aszfaltot tesz a három éve húzódó ügy végére: maga tömi be a kátyúkat.

Először az elméletet sajátította el, kifaggatta a környékbeli utcában dolgozókat, hogy

  • milyen anyagot használnak;
  • honnan szerzik be azt;
  • hogyan érdemes azt felhasználni.

Ezután következett a szervezési fázis, amiben

  • kölcsönkért a munkásoktól egy tömörítőt;
  • brigádot alakított fiaiból;
  • beszerezte a szükséges anyagokat.

Mikor minden készen állt, István nekilátott a 260 méteres útszakasz felújításának,

  • kitisztította a lyukakat;
  • belegereblyézte az anyagot;
  • lapvibróval tömörítette;
  • gázolajjal belocsolta.

A család egy teljes hétig aszfaltozott minden délután, plusz a teljes hétvégét is erre fordították, sőt annyira belejöttek, hogy még az útszéli gazt is lenyírták. A burkolat annyira jól sikerült, hogy munkájuk elismeréseként a vízművek három év után elbontotta a csatornafedél körüli kordonokat. István elmondása szerint a 260 méteres szakaszhoz 20 liter gázolajat és 3-4 köbméter ledarált hulladék aszfaltot használt fel, ezek költsége elhanyagolható ahhoz az összeghez képest, amennyiért az utakat általában fel szokták újítani.

Forrás: Megunta a kátyúkat, leaszfaltozta az utcát (index.hu)



Ha tetszik írásunk, ajánlhatja másoknak is!
A túlélés útja ma magyarul gondolkodni...

A szerzőről

admin

Kalendárium

Honi tallózó

Külhoni tallózó